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Zitat von amnat
's Problem in Konzernen ist ja, daß kleine Schefs von Konzernen ja entprechend ihrer Position relativ kleine Motoren in ihren Dienstwagen haben. 'ne 12-Zylinderlimosine hat nun 'mal nur der Vorstand.
Insofern ist Kawa-z1's Aussage richtig. Sportwagen sind aber in den Industriekonzernen nicht zulässig. Also ist ein Sportwagen mit viel Hubraum und vielen Zylindern oder vielleicht ein Coupé dort weniger ein Problem.
Bei Puma oder Adidas, z.Bsp., ist das aber wider ganz anders. Dort sind auch Sportwagen möglich.
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Ist zum Teil zutreffend.
Aber wenn du nen Möchtegernen hast, ohne Dienstwagen, trotzdem Chef und nur mit A3 ausgestattet, hast trotzdem nen Problem.
Vollpfosten gibts leider immer wieder, egal welche Ebene und Unternehmensbereich.