Also normaler weise habe die Gelenke eine Fettpackung und die Manschette hält das Fett am Platz und den Dreck draußen.
Es macht meines Erachtens überhaupt keinen Sinn in Manschetten zu stechen, diese damit zu beschädigen und noch schlimmer Öl in die Manschetten zu spritzen.. Öl und Fett verträgt sich nicht. Das führt nur dazu das Fett ausgewaschen wird..
Abgesehen davon, kommt aus den Achsgelenken normalerweise kein Knarzen sondern Klackern und Poltern weil da Spiel entsteht.. Und da lässt sich mit Öl eh nichts mehr machen.
Achsteilen fährt man bis die ausgeschlagen sind und dann tauscht man..
Das hier beschriebene Knarzen kommt davon, dass der Lenkführungshebel ja kein Gelenk im eigentlichen Sinne hat, sondern eine Gummibuchse mit Schraube an der Karosserie verschraubt ist. Da kann es Knarzen vor allem wenn die Schraube nicht richtig sitzt und trocken ist..
Wie gesagt:
Schraube raus, Fett drauf Schraube rein.. Und das Knarzen sollte weg sein..
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