Ich nutze es höchsten mal in den Bergen, da geht es mir aber jedes Mal so, daß ich erst mal wieder üben muss, mit welcher man hoch und mit welcher man runter schaltet. Außerdem ist es in Serpentinen schwer beim Kurbeln überhaupt eine Taste zu treffen. Zusätzlich nervt das vorher einschalten müssen
Im Prinzip unnötig, beim F01 kann man ja deshalb auch wieder am Knüppel in der Mitte schalten, der bleibt auch immer an der gleichen Stelle, egal wie das Lenkrad steht.
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