verdammt, jetzt hab ich doch wieder die Hälfte vergessen
Mit Temperaturabhängig meinte ich einmal, also als erstes, die Aussentemperatur und dann zusätzlich noch die Motortemperatur.
Denn dieses Flattern ist nur immer die ersten 1 - 2 km, wenn der Motor dann anfängt Temperatur zu bekommen ist das Flattern auch sofort wieder weg.
Man kann es dann auch nicht wieder reproduzieren, den Dicken muß man dann erst wieder über Nacht stehen lassen.