Danke Jungs..
Also ein Fragment vom Rückschlagventil kann es nicht sein. Mein Gehäuse läuft nicht leer. Öldruck ist auch direkt da, wenn ich den Motor anmache. Nur manchmal im Leerlauf kommt die Meldung..
@Movie Die Nummer 14 sitzt doch außerhalb des Motorgehäuses. Außerdem fehlt die nicht. Und wenn einem die beim Schrauben ins Motorgehäuse fällt sollte man es lassen..
Ölpumpenschrauben sind alle da und vor allem Sechskant..
Meine Schraube ist eine 8.8er Imbusschraube.
Die zwei Brocken sehen nicht aus wie von der Kettenführung oder dem Kettenspanner.
Ich habe auch keine Schraube im ETK finden können die in Frage käme.. Und der Kunststoff sieht auch irgendwie aus als ob er nicht von meinem Motor stammt..
