Genau so meine ich das!
Oftmals sind bei diesen schon in die Jahre gekommen Motoren eine oder mehrere Glühkerzen defekt, bei vielen Kaltstarts früher, wenn viele Langstrecken gefahren werden eben später.
Selbstwechseln ist keine sooo große Sache, wenn du gut schrauben kannst. Muß halt der Ansaugkrümmer für weg.
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