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Alt 04.04.2011, 20:04   #4
17er Schlüssel
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Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon
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Aus wirtschaftlicher Sicht leider ein totalschaden.
Leider gehören diese Arbeiten zu den meisten durschnittlichen e32 750ern die so unterwegs sind,bzw. zu haben sind.
Einen siffenden V12 wieder dicht zu bekommen,kann sehr arbeitsintesiv werden.
Wie mein Vorreder schon geschrieben hat,würde ich erst einmal genau prüfen wo es her kommt.
Meist ist die "obere" Ölwannendichtung sowie die Ventildeckeldichtungen hin.
Alleine das ist schon ein gutes Stück Arbeit.
Kompletten Stirndeckel abdichten ist auch nicht ohne...
Wenn dann auch noch die Kopfdichtungen siffen,
ist es fraglich ob sich das noch für einen lohnt....
Bei einer Top-erhaltenen Karrosse wahrscheinlich ja....ansonsten eher nicht.
So meine Meinung.
alex
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