es ist nicht alles Gold, was glänzt
So,
habe neute mit Nachbars Hilfe das Knarzen lokalisiert, es kommt von der Original BMW Kugelgelenkbuchse mit Integrallenker, die aufs heftigste knarzen.
Die andere Seite ist noch ruhig, ebenso die Lenker von NK.
Es ist doch nicht alles Gold, was glänzt.
Hatte damals eigentlich Original BMW-Teile gekauft, da diese nicht ganz so leicht zu wechseln sind, und ich eigentlich länger Ruhe haben wollte. Erstausstattung hielt 160000 km und sechs Jahre.
Die Meyle-Teile an der VA, welche ich vor 40 TKM einbaute verrichten noch hervorragend Ihren Dienst, die Gummis sehen optisch noch wie neu aus.
Olli
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Alfa 164 Q4:   - - - BMW 740i: 
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