dankeschön für die ausführliche Antwort.
ach was mir gehts nicht um Sprit sparen, rein nur aus technischer Interesse
aber ich habe heute mitbekommen, das eigentlich die Klimakompressoren mit Magnetkupplung in den älteren Fahrzeugen vorkommen. Bei den neuen gibts Klimakompressoren ohne Magnetkupplung, die würden immer mitlaufen, aber nur bei Betätigung der Klimataste kompriemiren.
Die neuere Generation wäre besser, da immer eine Schmierung im Kompressor ist. Bei denen mit Magnetkupplung ist nur die Schmierung da, sobald man auf die Klimataste drückt und die Magnetkupplung packt. Dies ist bei längerer Nicht-Inbetriebnahme der Klimaanlage schlecht, denn das Kühlmittel würde sich dann dort absetzen. Wenn man dann die Klimaanlage nach längerer Zeit wieder einschaltet, die Kolben plötzlich rotieren auf der Taumelscheibe und die Schmierung ist noch nicht da, können Spähne entstehen und zack kann man bald schon das komplette Klimasystem reinigen bzw. erneuen.