[IMANUEL]

Ja, so wie Tyler sagt, eine Fehlzündung.

Dafür gibt's verschiedene Ursachen:
1. Unverbrannter Kraftstoff entzündet sich am heißen KAT.
Das würde bedeuten, daß der Kraftstoff nicht im Zylinder entzündet wurde.
Also wäre etwas an der Zündanlage nicht in Ordnung.
Zündkerzen, Zündkerzenstecker, Zündkabel, Verteiler, Verteilerfinger, Zündspule,
vielleicht sogar der OT-Geber oder die Motronic.
Oder ein Einspritzventil spritzt zu spät ein und beim Auspufftakt wird der
unverbrannte Kraftstoff in den Auspuff geschoben.


2. Die Verbrennung findet zwar im Zylinder zum richtigen Zeitpunkt statt,
aber ein Auslaßventil ist nicht geschlossen.
Dann ist entweder ein Ventilsitz nicht mehr dicht, ein Hydrostößel defekt,
ein Ventil ist verbrannt oder ein Stückchen vom Ventilteller abgebrochen.
Das könnte man aber gut mit einem Thermometer feststellen,
weil die Verbrennungsgase den Krümmer am entsprechenden Zylinder
stark aufheizen würden.

Du solltest auch mal einen Kompressionstest in Betracht ziehen.


Gruß Manu