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bommelmann · 23.03.2011, 10:57

Wenn ich es mal brauchte, hatte ich es bisher immer auf die Standlichtstellung zwischen Tagfahrlicht (Aus) und Abblendlicht geschaltet.

Die Funktionskombi mit dem Blinkerhebel finde ich ohnehin nervend.

23.03.2011, 10:57	#5
bommelmann Energieeffizienzklasse A Registriert seit: 25.01.2006 Ort: Berlin Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70	Wenn ich es mal brauchte, hatte ich es bisher immer auf die Standlichtstellung zwischen Tagfahrlicht (Aus) und Abblendlicht geschaltet. Die Funktionskombi mit dem Blinkerhebel finde ich ohnehin nervend.