also ich hab das schon fertig gekriegt, beim Rückwärtsfahren in die Haus-Tiefgarage mit'm compact den Rückwärtsgang zum Aufschließen des Garagentors drin zu lassen, weil die Vorderachse noch vorm abgesenkten Bordstein steht, der Leerlauf schafft's nicht, das Auto die kleine Kante hochzuziehen, wehe aber, wenn dann der E-Lüfter-zuschaltet, dann gibts ne Drehzahlschwankung und ich hab keine Lust, vom Auto in die Garage geschoben zu werden
. Also die Lehre: IMMER P, wenn bei laufendem Motor das Auto verlassen wird. Muss "in Fleisch und Blut übergehen".