Zitat:
Zitat von angro
Die Bordspannung könnte soweit zusammen gebrochen
sein (Anlasser nicht ausgephast (mitgelaufen und nach
Überhitzung und ggf. Lagerschaden durchgebrannt und
gestroben)) das die EWS den Wagen abgeschaltet hat.
Das unter Last macht ein Rucken, da bei bergauf Fahrt
ein massiver Lastwechsel spürbar ist. ...
- Schauen wir mal... 
LG und guten8,
Andreas... |
Solte das nicht die ganze Zeit zuvor schon mit einem merklichen Zusatzgeräusch begleitet gewesen sein ?
Ich würde annehmen, dass ein mitlaufender Anlasser zwar mechanisch den Motor runterbremst, jedoch nicht in der Fahrphase die Elektrik mitreissen kann, da er ja bordseits stromlos sein sollte.