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 Das rucken beim runter schalten hatte nicht nur ich beim defekten Luftmassenmesser.Dachte auch immer das liegt am Getriebe.Nach dem ich den LMM neu hatte war es weg.
 Da deine Ölkontrolle ja leuchtet denk ich auch weniger das daß Getriebe ein weg hat.
 Wenn das mit der Ölpumpe kontrolliert hast,zieh den mal ab und fahr dann mal ne Runde
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