BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Tuning Ex 735i wird mit M5 turbo umgebaut

SebKersten · 17.03.2011, 07:47

Stimmt...in eine Gurke wird er wohl den M88 nicht implantieren wollen...mich interessieren dennoch Fahrzeuge mit solch hohen Laufleistungen und deren Zustände ungemein...

Andere Frage: Den feinen Einzeldrossel-Saugmotor, welcher in seiner Funktion/Arbeitsweise ein reines Prachtstück an Motorenbau darstellt, wurde auf Turbo umgebaut....
1.Wieso der Griff zum Einzeldrosselmotor?wegen hoher Ausgangsleitung...?!
2.der originale Luftsammler konnte beibehalten Werden, oder alles umgebaut?
3.den schönen Fächerkrümmer durch den Turbokrümmer ersetzt...mhm...der schöne Sauger...
4.Kolben/Pleuel/Verdichtung/Ladedruck etc...???
Hast du mal ein paar Bilder/Daten zum Umbau?

Gruß Sebastian

17.03.2011, 07:47	#21
SebKersten Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 28.10.2009 Ort: Halle Fahrzeug: E32-730i V8 (10/92)E38-728i (10/98)E65-730d (03/06)E24-635CSI(04/81)E28-524td(11/86)e30-320i(01/86)e28-528i momentan Umbau auf 540i V8(04/82)	... Stimmt...in eine Gurke wird er wohl den M88 nicht implantieren wollen...mich interessieren dennoch Fahrzeuge mit solch hohen Laufleistungen und deren Zustände ungemein... Andere Frage: Den feinen Einzeldrossel-Saugmotor, welcher in seiner Funktion/Arbeitsweise ein reines Prachtstück an Motorenbau darstellt, wurde auf Turbo umgebaut.... 1.Wieso der Griff zum Einzeldrosselmotor?wegen hoher Ausgangsleitung...?! 2.der originale Luftsammler konnte beibehalten Werden, oder alles umgebaut? 3.den schönen Fächerkrümmer durch den Turbokrümmer ersetzt...mhm...der schöne Sauger... 4.Kolben/Pleuel/Verdichtung/Ladedruck etc...??? Hast du mal ein paar Bilder/Daten zum Umbau? Gruß Sebastian __________________ ...hab mal'n paar Bilder hochgeladen, wenn es interssiert...