"Der V8 hinten drauf wiegt schon mal (mit etwas Ausstattung) locker die 1.900 kg, eher mehr! Dazu der Hänger mit gut 450 bis 500 kg!
Außerdem hattet ihr wahrscheinlich tatsächlich zuviel Stützlast - das Ding steht ja ganz vorne auf dem Hänger. Da kann es schon bei langsamer Fahrt zum Schlingern kommen."
Richtig = Überladen
Falsch = zuviel stützlast
Hatte selbiges problem wo ich den e38 740 mit meinem e38 735 abgeholt hatte. Erst als ich den 740 ganz nach vorne umrangiert hatte war die fuhre farhbar.
Ich hatte soviel stützlast das ich hinten auflag (also federtechnisch = 0 federweg)
Übrigens ist mein fahrwerk, federn und stoßdämpfer keine 10tkm alt und tip-top in schuss.
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