BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Motorraum Unrunder Lauf nach Kaltstart und komischer Ton

Schwarzfahrer · 27.02.2011, 19:02

Moin,

ich wusste nicht, dass nur der V12 diese Pumpe haben soll... Sicher bin ich mir dabei nicht.

Dein Rückschluss, dass bei defektem Temperaturgeber die Verbrauchswerte steigen müssen ist, meiner Meinung nach, schlicht falsch.

Ich denke auch nicht, dass man bei einem so allgemeinen Problem gesagt bekommt "Das liegt an Teil XY", man tauscht es aus und ist glücklich. Ein bisschen Fummeln wird wohl dabei sein...

Und wie geschrieben. Im Kaltstart die Analogwerte beachten... mit Warmstart vergleichen. Ich glaube, da kann man auch die Temperatur ablesen, die an die DME übermittelt wird.

Wenn bei solchen Threads keiner was schreibt, denke ich immer, das Problem scheint sehr offensichtlich zu sein. Vielleicht kommt ja doch noch was von den "Alteingesessenen" mit mehr Erfahrung.

Gruß
Schwarzfahrer

27.02.2011, 19:02	#7
Schwarzfahrer ist grün hinter den Ohren Registriert seit: 23.05.2010 Ort: Minden Fahrzeug: E91, W115 230.4 Bj. 75, Yamaha SR 500 Bj. 83	Moin, ich wusste nicht, dass nur der V12 diese Pumpe haben soll... Sicher bin ich mir dabei nicht. Dein Rückschluss, dass bei defektem Temperaturgeber die Verbrauchswerte steigen müssen ist, meiner Meinung nach, schlicht falsch. Ich denke auch nicht, dass man bei einem so allgemeinen Problem gesagt bekommt "Das liegt an Teil XY", man tauscht es aus und ist glücklich. Ein bisschen Fummeln wird wohl dabei sein... Und wie geschrieben. Im Kaltstart die Analogwerte beachten... mit Warmstart vergleichen. Ich glaube, da kann man auch die Temperatur ablesen, die an die DME übermittelt wird. Wenn bei solchen Threads keiner was schreibt, denke ich immer, das Problem scheint sehr offensichtlich zu sein. Vielleicht kommt ja doch noch was von den "Alteingesessenen" mit mehr Erfahrung. Gruß Schwarzfahrer Geändert von Schwarzfahrer (27.02.2011 um 19:17 Uhr).