Habe leider keine Digitalkamera zur Hand. Von der Seite sieht man zunächst nichts. Erst nach Abnehmen der Kunststoffkappe erkennt man, dass der Falz um das Loch für den Wagenheber rostig ist. Auf der Unterseite des Schwellers sind etwa vier Quadratdezimeter braun. Steckt man einen Wagenheber ein und kurbelt dann drückt sich diese rostige Stelle nach unten und es knirscht
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