Hallo PeterPaul,
Profil ist vervollständigt.
Grundsätzlich hast Du Recht. Jedoch wurde mir von meinem Helfer ( seit 25 Jahren als Meister bei einem BMW-Händler ) davon abgeraten. Der notwendigerweise zu entfernende Kettenkasten dichtet auch gegen die Ölwanne und die Zylinderköpfe ab. Selbst wenn Du es schaffst den Kettenkasten zu entfernen ohne die Dichtungen zu beschädigen, wirst Du beim Zusammenbau Schwierigkeiten haben diese wieder dicht zu bekommen. Zu erwartende Ölleckagen wären die Folge.
Allein deshalb haben wir uns für die " Zersägmethode " a´la Copperfield entschieden.
Sicherlich hat da jeder für sich den besten Weg gefunden.
LG Helmut
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