Zitat:
Zitat von helmut-zz
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zu einem ja, zum zweiten kann man das originale Rohr mit vulkanisiertem Dichtgummi NUR von vorn einsetzen. Somit müßte hierzu der ganze Motor zerlegt werden wodurch sich die hohen Reperaturkosten ergäben.
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Hallo Helmut!
Sorry - nein, es muss NICHT der GANZE Motor zerlegt werden!!!
Es müssen "nur" die vorderen und mittleren Bauteile abgebaut werden.
Die Zylinderköpfe und Ventildeckel bleiben drauf und die Ölwanne muss auch nicht demontiert werden.
Aber auch das ist insgesamt schon ein hoher Aufwand .....
mfg
peter
ps.
Es wäre nett, wenn Du Dein Profil etwas vervollständigen könntest ....
Anonym zu bleiben hat doch wohl Keiner hier nötig .....