Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 07.02.2011, 22:45   #201
dashane
---
 
Benutzerbild von dashane
 
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
Standard

Was ist eurer Meinung nach die bessere Alternative:

- Spühlen und durchschalten und warten bis am Ende des Kreislaufs die neue Suppe rauskommt.. (da finde ich gut das auch der Kühler etc gespühlt wird, weiß aber nicht ob das Schaltgerät wirklich super sauber wird)

- Reinigen samt Schaltgerät wie zB. bei ZF.. (da finde ich gut das das Schaltgerät 100% sauber wird, aber das mit dem Spühlen der andern Teile vermisse ich)
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten