Bei er Demontage des Zylinderkopfes lässt es sich nicht vermeiden, daß Kühlflüssigkeits- bzw. Schmierölreste austreten und sich in alle möglichen Hohlräume verteilen.
Lektion 1
ei Arbeiten am (im) Motor ist Sauberkeit 1. Gebot.
Alle "Löcher" wie Zylinder etc.. peinlich genau reinigen. Schraubenlöcher (Sacklöcher) ausblasen.
Lehrinhalt 1. Ausbildungsjahr im Lehrberuf Kfz-Technik