jjjou, aber wir ned

Die sind eingeprest und spezielle Lager, teils Gleitlager und Simmerring
Spätestens beim Abziehen des Turbinenrades gibst du auf

Es gibt bei BMW Austauschpumpen, die sind generalüberholt für den halben Preis. Das einzige Originalteil ist das Gehäuse, macht übrigens BOSCH neuerdings auch mit den LIMAs.
http://www.e32-schrauber.de/bmw/list...tthinweise.pdf
http://www.e32-schrauber.de/bmw/list...odni_pumpy.pdf
Wie kommt das denn auf meinen Server
Gruß
Wolfgang