Wegen Reparatur musste dich hier wohl an den Hydromat wenden. Mein kaputtes Getriebe liegt noch rum, und wenn ich mal Zeit hab mach ich es auf. Problem ist halt, das der 4er Korb der da normal kaputt geht bald soviel wie ein gebrauchtes Getriebe kostet. Und wenn ich meins heile mach - hats immer noch 400000km drauf....
Aber war wirklich so - vorwärts etwas abschüssig geparkt und dann kam Frost. Rückwärts mit ausgeschaltetem ASC etwas Stoff gegeben - Feierabend. Wenn ich da schau was die TH Geriebe in meinen Amischleifern alles ausgehalten haben......ist das für ZF ein Armutszeugniss.
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Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder? 
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
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