Wenn ein BMW Händler tatsächlich und ernsthaft nach einem Eingriff an der Bremse behauptet, dass es normal sei, dass das System den Druck nicht hält, dann gehört BMW München sofort eingeschaltet, genau so wie ein guter Anwalt.
Das geht gar nicht, und ist im übrigen auch stinkend gelogen, das Bremspedal beim E65 sackt absolut null ab, wenn man es bei laufendem Motor hält.
Ich habe meine Reparatur noch nicht in Augenschein genommen (sollte ich wohl mal machen), aber die Bremswirkung und das Pedalverhalten haben sich seit dem Tausch des Schlauchs absolut nicht verändert.
Es ist schon eine Schande, dass man manchen BMW Werkstätten anscheinend nicht mal mehr über den Weg trauen kann, ohne selber genauestens unter die Haube zu schauen.
Die gehören entweder geschlossen oder sofort unter neue Geschäftsführung.
Das interne QM bei BMW scheint keinen Pfifferling mehr wert zu sein.
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