[meschanescha]

Moin, also ich würd wenn dann alle 4 Federn tauschen. So halbe Sachen ist was für Golf Fahrer und so Zeug.
Aber mal Ernst bei Seite, dann ist er vorne bissle härter durch die anderen Federn und hinten durch die noch originalen unschön weich - im Vergleich. Vor allem macht sich das bei schneller Autobahnfahrt unangenehm bemerkbar. und wenn dann noch paar leute drin hast schaukelt díe mühle wie blöd. meine persönliche meinung ist eh: nur komplettes Fahrwerk tauschen. da brauchts schon noch sehr gute original dämpfer dass die eine tieferlegung von 50 mm so ohne weiteres wegstecken und man das auto noch fahren kann. wie gesagt am besten komplettfahrwerk - so wie ich - hat mit einbau nen tausi gekost oder zumindest gleich neue originale rein wenns komfortabel bleiben soll.