Hallo
Habe ASC+T sowie 25% Diff. Sperre drinnen.
Fahre jetzt den 6. Winter in Österreich und bin noch nie hängen geblieben.
Bei Diff. Sperre muss man allerdings mit der Motorbremse etwas aufpassen.
Schaltet man zu weit zurück bricht das Heck gnadenlos aus.
Mit guten Winterreifen komme ich damit mindestens genauso gut voran wie mit jedem Fronttriebler.
Bergauf habe ich denke ich sogar leichte Vorteile.
lg
f.
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"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
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