Hi,
dachte ich auch, aber jetzt wird es interessant...
Das Problem ist nämlich auch weg, wenn man das AGR abzieht, und den LMM ansteckt!
BMW sagt egal was in der Kette das Problem verursacht, es ist behoben, wenn man eines der Komponenten abzieht.
Und da erhöhter Abgaswert im Ansaugtrakt? ist, ist es das AGR, oder so ähnlich.
Auf jeden Fall haben die mir die Teile bestellt. Ich denke in 2 Tagen kann ich Euch berichten, ob es dann auch wirklich das/der AGR war...
Gruß,
flight678
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