Also, ich kann diesen 740er-750er Vergleich bald nicht mehr hören!
Erstens hat mein 740er auch DSC und Komfortsitze etc.
Zweitens hatte ich schon den 750i E32, und der ging auch nicht besser.
Der E38 hat 0,4 Liter Hub mehr plus zzgl. 36 PS.
Dafür ist er schwerer geworden.
Drittens, bei 250 machen sie beide zu.
Beim 750er sind fast alle wichtigen Komponenten wie Wasserpumpe, Ölpumpe etc.
doppelt verbaut, da es im Prinzip 2 aneinander gebaute Motoren sind.
Das Ergebnis ist wirklich Top, was Laufruhe und Durchzug angeht.
Bis auf, wenn mal was dahin geht, und da sind beim Fuffi die Chancen im Bereich Motor fast doppelt so hoch.
(logisch, oder?)
Dazu kommen dann die Sprüche des freundlichen, von wegen immer gleich beides tauschen, weil das andere ja dann auch bald hinüber ist.
Ich kann auf der Autobahn bei normalem Verkehr weder den 740 noch den 750 ordentlich ausfahren.
Und der 740 reicht von den Fahrleistungen her allemal aus, um souverän durchzukommen.
Wozu mehr zahlen, als nötig?
[Bearbeitet am 24.11.2003 um 23:29 von Red.Dragon]
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