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Zitat von sexus
Fahrer der 3er Klasse ist nicht bereit diese Technik zu bezahlen. Deshalb kommt sie erst im 7ner, wird verbessert und in der Herstellung billiger, und dann in die kleinen, ohne großen Aufpreis.
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Genau diese Strategie halte ich für absolut fragwürdig
Es "bezahlt" kein Leasingnehmer den Hybrid im 7er, die Raten reichen am Ende nicht mal für das normale Auto
Die Leasingrate für einen Dreier ist meist nur geringfügig günstiger als für einen 7er, obwohl der Bimmer mindestens den dreifachen Listenneupreis hat
BMW sollte mal den Versuch starten solche Technologieen in kleinen Autos zu subventionieren, dann würde der Markt sich ziemlich schnell alleine aufräumen
Das Geld verbrennen sie sowieso, egal ob ein 7er gepusht wird oder ein 3er-Hybrid
