Zitat:
Zitat von beamer740d
Sandstrahlen ist genau wie Glasperlenstrahlen eine Oberflächenbehandlung.
Die wesentlichiche Gefahr beim Sandstrahlen ist, dass wenn der Druck etwas zu hoch, die Körnung zu grob, der Abstand zum Strahlgut zu dicht ist oder die Zeit zu lange ist, dann wird ordentlich und damit sichtbar Material abgenommen.
Würde es nicht tun....
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Genauso sehe ich das. Vorallem ist es irreversibel. Denn Wenn die Felge nach dem Strahlen dann erstmal gepulvert ist und daran dann der Zahn der Zeit an der Felge nagt oder man mit der Optik nicht mehr zufrieden ist, muss man die Beschichtung runterätzen lassen und das versaut die Oberflächenstruktur der Felge. Die dann wieder auf Glanz zu drehen kostet. Geld spart man gegenüber der Lackierung langfristig also nicht zwangsweise.
Meine Empfehlung geht ganz klar zur Lackierung. Das habe ich bis jetzt immer so gemacht. Allerdings lautet auch da - wie fast überall - die Devise: Mehr Geld bezahlen spart letztendlich Geld! Denn wenn einfach nur überlackiert wird, sieht es bald wieder grottig aus.