Ich habe einen E65 ohne DD gefahren und kenne ihn mit DD als Beifahrer.
Ich finde, DD hat gewisse Komforteinbußen gegenüber dem Standardfahrwerk,
es wirkt - aus der Sicht eines Beifahrers - sehr viel straffer, scheint aber deutlich
besseren Fahrbahnkontakt zu vermitteln. Eine Verringerung des Wankwinkels ist
mir eigentlich nicht aufgefallen, auch wenn ich sehr darauf geachtet habe.
Ich denke, das beste ist, du fährst einfach beides und bildest dir selbst ein Urteil.
Übrigens unverständlich, warum dieses Fahrwerk in Deutschland nicht zur Serien-
ausstattung gehört
