Passt
ich hab meinen Dicken mit 280.000 gekauft, Getriebeölwechsel gemacht - läuft wie ne eins.
vorher immer mal leicht geruckelt beim schalten, inzwischen gar nichts mehr.
also daher echt gut.
bei nem kumpel war allerdings bei 120.000 km schluss - lamellen verbrannt, wandler total hinüber. der wurde vom vorbesitzer verheizt, aber aufs übelste.
also sofort getriebe checken um sicherheit zu haben.
und typisch für den e38 ist: dir zerfliegt die ganze bude bevor der motor schlapp macht...bei meinem ist jetz grad die kopfdichtung grad...aber mehr präventiv als defekt...mit der jetzigen hätte ich sicher noch n paar tausend kilometer fahren können...
zumal es leider keinen schönen 740er facelift mit schaltgetriebe gibt...
aber kannst bei der automatik ohne schlechtes gewissen zuschlagen
beste grüße
willi
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