Meistens ist ja nicht das Ventil oder die Steuerung sondern der Aktivkohlefilter im hinteren linken Radhaus ist zu... den sollte man eigentlich wechseln.
Der Qualquappennummern- Onkel hat die Funktion schon richtig beschrieben... Das ganze wurde irgendwann mal zu Pflicht in der Automobilindustrie...
Dein Ventil und die Ansteuerung sind in Ordnung, wenn du das berühmte ticken wahrnehmen kannst.. dann liegt es den Leitungen bzw. am Filter..
Kannst ja auch noch ein illegales Loch einbauen... musste mal suchen...
Gruß Dirk
Geändert von Plumps (17.10.2010 um 14:50 Uhr).
Grund: links oder rechts war die Frage...
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