Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 11.10.2010, 22:00   #5
Gaser
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.09.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 740iL, E34 525i M50
Standard

Ein Nachtrag noch:

Er tickert/tackert allerdings im LL bei Stellung P immer.Schaltet man auf D ists ersmal weg.
Bleibt man stehen, schaltet auf P dann klappert es kurz lauter.
was hats damit auf sich das es bei bestimmten Schaltstellungen mehr/weniger/garnicht klappert?Ich mein,der Leerlauf ist doch immer gleich?!
Gaser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten