werde ich tun, aber ansonsten macht er ja keine zicken, und augenscheinlich sind die federn ok.
hab ich sonst noch ne möglichkeit den zustand zu überprüfen? ich bin leider unterwegs und kann ihn grad nich hochnehmen, so steht er ja schön keilförmig und auch auf beiden seiten gleich.
die schleifspuren im radkasten sind ganz leicht und eben nur bei derben bodenwellen.
man sieht eben nur am abgeschliffenen dreck dass da was war.
besten dank schonmal
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Fuck the Silver - let's go straight for the Gold!
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