Erfahrungsgemäß funktioniert das wie bei einer Ketchup-Flasche. Eine Weile kommt nix und dann auf einmal Alles.
Deshalb freue dich der nexten Kilometer bis zur kritischen 150er-Marke. Dann könnten folgende Zipperlein auftreten:
Lambdasonde
Ölniveausensor
Wasserpumpe
Spurstangen
sämtliche Achsteile (mal wieder)
Katalysator
Kurbelgehäuseentlüftungsmembran
Federbruch und/oder Stoßdämpfer
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