Vielleicht wurde meine Absicht nicht ganz deutlich.
Der 911 hat nun einmal ein aufregendes, aber kritisches und damit nicht mehr unbedingt zeitgemäßes Fahrverhalten.
Dies führt dazu, daß sich die wenigsten 911-Fahrer in den Grenzbereich begeben.
Die theoretisch mögliche Leistung wird so in der Praxis stark begrenzt.
Im übrigen war der 928 schon immer der fahrsicherste und "untückischste" Porsche - für schnelle Autobahnkurven wie geschaffen.
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