Zum Sparen ist der 7er einfach das falsche Auto, der 30d ist schon so sparsam und bis du die Investition über die Dieselersparnis wieder raus hast... da lohnt sich eher ein sensibler Gasfuß
Entweder Tuning wegen mehr Leistung oder angepasst fahren, ist zumindest meine Meinung.
"Lohnen" wird sich das einfach nicht.
Ich habe mit Chiptuning keine guten Erfahrungen gemacht -> Turboladerschaden
Der Grund wird zwar nicht das Tuning allein gewesen sein, ich denke da war vorher schon was nicht ganz i.O. aber die Belastung durch das Tuning hat das Fass dann wohl zum Überlaufen gebracht.
Es kann halten, tut es ja auch bei genug Leuten aber ich persönlich würde es nicht wieder machen, da ich einfach ein schlechtes Gefühl bei habe.