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Moderator
Registriert seit: 17.06.2002
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Zitat:
Zitat von Aschallnick
Stimmt, den kaputten Turbo bei meinem ehemaligen Trecker hatte ich schon vergessen! Der verreckt auch sehr gern.....
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Moin!
Nun, bei entsprechend turbokonformer Fahrweise hält der Lader auch weit über die 200 TKM. Und man ist ja nicht verpflichtet, ein AT-Teil beim BMW zu erwerben. Beim örtlichen Turbo-Spezialhandel oder im LKW-Teilehandel sind diese AT-Teile auch gelistet und oft zur Hälfte der Freudenhauspreise bei BMW erhältlich. Auf die KM-Distanz ist das dann ein Verschleißteil wie jedes andere auch und erhöht die KM-Kosten um 0,005 EUR bei z. g. Lebensdauer. Dafür müssen sich Diesel-Fahrer nicht mit gerissenen Tanks und verstopften Tankentlüftungen rumplagen und können überall tanken, zur Not beim Bauern nebenan. 
Cheers!
Alex
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