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Alt 16.09.2010, 14:12   #9
Aschallnick
Power to the Bauer!
 
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Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: 735 i E38 EZ 07/2001, DB C 180 S 204
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Wenn Du Benziner sowieso "netter" findest, hast du Dir die Antwort schon selbst gegeben: Finger weg vom 7er Diesel! Gerade wenn sie älter werden, können die Reparaturkosten ins unermessliche steigen: Hochdruckpumpe, Injektoren, das leidige Spänethema (bitte die SF benutzen) und und und....Ich habe es life erlebt.
Wenn Du in der Großstadt unterwegs sein willst, ist der E38 ohne die Chance auf einen RPF und damit grüne Plakette ohnehin die falsche Entscheidung.
Zum Thema LPG: Die Einbaukosten belaufen sich ca. zwischen 1800,00 € minimal beim 728 bis 3000,00 € maximal beim 740. Die Preise differieren jedoch regional stark, manche Betriebe machen Kampfpreise, bauen dann aber minderwertige Anlagen ein. Die Gasfraktion in diesem Forum wird dich intensiv beraten, wenn Du lieb fragst. Gastankstellen gibt es mittlerweile wie Sand am Meer, auch da kannst Du die Gaser fragen. Viel Glück bei der Fahrzeugsuche und lass Dir Zeit, es lohnt sich!
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Aschallnick

* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung

* Verfechter der Primitivlösungs-Theorie

* Erfinder der schottischen Chromniere

* Originalitäts-Liebhaber

Geändert von knuffel (20.09.2010 um 18:04 Uhr). Grund: Völlig überflüssiges VOLL-Zitat entfernt.
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