02.09.2010, 12:37
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#8
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angel-ice@arcor.de
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
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Die Blaue Diva hat - nur vorne - seit Anfang 2007 an ihren EDC-Dämpfern 35 mm Lowtec-Federn.
Durch den etwas schwereren V12 kommt die Karosse gut 45 mm tiefer. Mehr sollte es aber wirklich nicht sein. Die Wirkung kannst Du auf meinem Signaturbild erkennen und auch auf den Bildern in meinen Alben.
Aber das muss jeder für sich entscheiden, wie tief er seinen E38 sinken lassen möchte .
Die EDC-Dämpfer scheinen noch immer zu funktionieren. Ob es tatsächlich so ist oder ich es mir nur einbilde, wird mir wohl nur ein Dämpfertest beim TÜV bestätigen können.
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LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.) [SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
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