Ventilschaftdichtungen haben doch nix mit nem Motorschaden gemein
Sind kleine günstige Teile die halt aufwendig zu wechseln sind. In der Tat hatte BMW lange damit keine Probleme, beim V8 tauchen wohl wieder "alte Tugenden" auf.
Da die Dinger immer noch im F01 verbaut werden, scheint eine Besserung nicht in Sicht
Der V12 hat übrigens "Eigene"
(keine Ahnung ob die besser sind, bisher noch nix gelesen)