soweit ich weiss, gab es diverse Modifizierungen der Schleifringe, kann aber nicht sagen, wo da jetzt genau der Unterschied ist, das Thema wurde schon einge Male behandelt.
Es gab auch Modelle (aber wohl >10/95), wo das Steuergrät noch im Lenkrad selbst war.
Wenn es vorher, mit dem 4-speichigen, noch funktioniert hat, sollte es also am MFL selbst liegen.
Ist da, hinten, kein Produktionsdatum eingeprägt, u.U. könnte man daraus was schliessen...
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Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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