Interessant...
Also ich kenn das eigentlich nur von sich lösenden Schrauben der hardyscheibe. (Hardy neu, dann ruhe und nach einigen km dann vibs & klappern...) allerdings war das nicht zu Anfang gleich da, sondern eben erst nach einiger Zeit.
Beim Blick unter den Dicken war es dann klar, da nur noch 1 oder 2 muttern an der Verbindung zum Getriebe dran waren....
Aber bei dir würd ich eher auch aufs Mittellager tippen.
(irgendwelche Hitzebleche sind nicht zufällig gelöst und "klappern" da irgendwie an deinem Auspuff rum, oder so???)
Naja um den Blick unter deinen Boliden wirst wohl nicht drum rum kommen.
Viel spass bei der Suche!