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4 Werkstätten konnten bislang nix finden
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Das ist ja wieder mal ein Armutszeugnis erster Güte.
Zugegeben, es gibt schon einige Möglichkeiten zur Auswahl.
Wurde schon was ausgetauscht ?
Wieviele km hat das Fahrwerk runter?
Deiner Beschreibung nach könnte es der Stoßdämpfer selbst sein.
Oder die Verschraubung des Stoßdämpfers im McPherson Federbeinrohr ist gelockert.
Oder das Federbeinstützlager ist verschlissen.
Oder die Kugelgelenke der Pendelstützen sind ausgeleiert.
Oder die Gummilager des Stabilisators sind ausgeleiert.
Oder die Gummilager der Druckstreben sind ausgeleiert (Dann flattert aber meist auch noch das Lenkrad)
Vielleicht sind es mehrere dinge gleichzeitig !
Welches Lager wollen die austauschen? Das Radlager ?
Gruß Manu