BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Motorraum Wieso überhitzt ein M60 immer obwohl der Kühlkreislauf fast neu ist ?

tribe87 · 17.07.2010, 20:27

Egal ob ich bei 23 ° oder 35 ° grade fahre, Kühlmittelst. prüfen ! kurz danach Kühlmitteltemp. prüfen ! roter bereich obowhl kurz vor der abfahrt die Nadel im Behälter sogar rausragt ???

Was kann das den sein bitte, so ein schönes bequemes auto aber solche probleme....
KÜhler Schläuche Wapu Thermostat neu....

Kein Flüssugkeitsverlust unter dem FZ erkennbar.

Schläuche hart und Heiß Kühler neu auch heiß ( Wapu 2 wochen alt inkl. Thermost. )

17.07.2010, 20:27	#1
tribe87 Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 29.12.2009 Ort: Hohenems Fahrzeug: E38-740i(05.95)	Wieso überhitzt ein M60 immer obwohl der Kühlkreislauf fast neu ist ? Egal ob ich bei 23 ° oder 35 ° grade fahre, Kühlmittelst. prüfen ! kurz danach Kühlmitteltemp. prüfen ! roter bereich obowhl kurz vor der abfahrt die Nadel im Behälter sogar rausragt ??? Was kann das den sein bitte, so ein schönes bequemes auto aber solche probleme.... KÜhler Schläuche Wapu Thermostat neu.... Kein Flüssugkeitsverlust unter dem FZ erkennbar. Schläuche hart und Heiß Kühler neu auch heiß ( Wapu 2 wochen alt inkl. Thermost. )