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Auf dem Kettenrad der Einlaß-Nockenwelle für Zylinder 1-4 ist ist ein Geberrad mit 4 Gebermarkierungen zur Erkennung des 1. Zylinders (DME) angebracht. Als Nockenwellengeber (Drehzahlgeber Nockenwelle) dient im Gegensatz zum M60 (Induktivgeber) beim M62-Motor ein Hallgeber.
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Vielleicht hat er das mit den Klopfsensoren verwechselt.
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Die 4 Klopfsensoren sind am Wassermantel des Motorblocks zwischen den beiden Zylinderreihen befestigt. Sie sind so angeordnet, daß je ein Sensor die beiden benachbarten Zylinder überwacht.
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