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Alt 10.07.2010, 01:32   #16
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
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Zitat:
Zitat von MarieleM Beitrag anzeigen
aber mit den V12 lag ich wirklich ganz daneben, zumindest eine Fehlerquelle weniger im 12er.
na ganz daneben würde ich jetzt auch wieder nicht sagen... Mein E38 war ein V12 und da die Wagen sehr stark auf den US Markt ausgerichtet waren und die dort die übelste Plörre fahren kann der halt alles verwerten wo Otto drauf steht... Laut BA reicht 91ROZ. Dann erreicht man aber nicht die volle Motorleistung... bei 95 und mehr... bla bla... ich habs nicht mehr genau im Kopf... Aber es macht schon was aus was du da rein kippst nur schaden tuts nicht wenn du da mal was schlechteres rein machst... Ich hab immer für die Stadt 91 getankt und wenns auf die Piste ging mind. 95 meisst sogar 98ROZ...

V-Power ist nen netter Name für ein Kind das noch denken lernt... alles humbuck

Gruß
Kai
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Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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