Ich denke am Thermostat liegts nicht....
Luft im System, vermutlich doch die ZKD defekt,
bei geringer Thermischer Belastung passiert nicht viel,
aber bei hoher Belastung auf der AB drückt es das Wasser raus.
und wenn dann wieder mit kleiner Geschwindigkeit gefahren wird,
dann und demzufolge auch die die Umwälzmenge der WaPu geringer
wird, dann gibts Hitzealarm im Cockpit.
Und 7 Liter fehlendes Kühlwasser und keine Heizung deuten genau darauf hin,
das da mehr Luft im System war als Wasser.
Die Frage ist was ist kaputt ?
Ein Leck im Kühlsystem(Schläuche, Kühler usw.) oder das große Ärgernis ZK / ZKD ?
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Gruß Rico
Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !
Meine Lady & Ich 
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